大师之路

自从DJI发布Phantom 系列飞行器以后,航空运动被拉下神坛,渐渐成为平民级的运动,同时带来一些不可忽视的安全问题,政策不健全,厂家培训指导体制欠缺都带来了诸多的问题。之前的航空运动具体到航模吧,对于想入魔(模)的人不是一件容易的事,买什么遥控器(目前主流的是日本的Futuba,美国的JR(非常抱歉, 原文有误, JR的全称是Japan Remote Control CO.,Ltd,也有称呼JRC的,现在多叫JR Propo ,一家强悍的日本公司, 感谢P-47大神的勘误,谢谢!)和中国的天地飞),遥控器怎么设置,怎么配置一架飞机,买什么模拟器(主流软件是凤凰和Real Flight),是否有飞行场地等等很多问题,而且还要担心飞机炸鸡是否好维修,炸鸡成本等后续问题,想入魔还真是一件需要勇气的事情,而且需要较强的动手能力,各大论坛潜水看帖学习,甚至为此要学习一些专门的软件,成本颇高。现在买个200块钱的小四轴就能玩,不知道无人机(暂且跟着媒体叫吧,概念性的东西没必要再争了,其实大疆自己一直都不这么叫,航拍飞行器更加贴切一些)都显得跟不上时代了。而困局也渐渐显现,在论坛里更是明显。
      本帖内容主要目的是为了帮助入魔新人还有论坛帖子的整理汇总,帮助新人走上大师之路,不全之处请大婶们指导,谢谢!
                                                                                                 
大师之路
一. 准备入手:没有买卖,就没有伤害!
      首先,你要确定买飞机的用途是什么,专业航拍(电视节目制作,新闻报道等,PS:电影制作不在考虑,一般有专业人员配置所需飞行器),娱乐消遣,还是接活拍短片,测绘,婚庆等等,壕请随意(我们做朋友吧)!不同的定位有不同的机型可选,单就大疆产品来说,娱乐入门级别Phantom 3 系列(Phantom 3 ProfessionalPhantom 3 AdvancedPhantom 3  Standard)足以,专业入门级别 Inspire 1 系列(Inspire 1, Inspire 1 Pro , Inspire 1 RAWInspire 1相机对比)),专业级别 筋斗云系列(S800 EVOS900 , S1000S1000+) , 研究开发使用 经纬M100 ; 还有风火轮系列F330,F450,F550, 动手能力强、喜欢DIY 的人可以考虑组装一个玩玩。穿越机,植保机请找度娘,别问我度娘是谁,我想静静。购买前对飞行器有一个大致的了解是很有必要的,买了的话更不用说,不要别人问你具体型号也不知道,只知道一个数字(价格),是不显得太没文化了,咱英文叫不上,叫上个中文名字也是可以的吧,比如Phantom就叫精灵,Inspire 就叫悟。产品信息可以从这几个途径去了解(目前这个论坛DJI产品用户较多,就以DJI产品为例,类似产品都可以参考这个思路去了解学习):
  • 官网:http://www.dji.com/cn  
  • 以Inspire 1的产品界面为例,估计很多人都不知道“下载”里面有个很重要的文档叫“用户手册”。看了很多小白贴,随飞机带的快速入门指南都没看完,呵呵,下载用户手册,看来我想多了。不过用户手册有些地方不是很完整,扣字眼的事情就没有理由做了,自己的飞机自己要珍惜!!!
  • 优酷DJI大疆创新频道:http://i.youku.com/u/UMzE0NDQxMzE2
    作为新产品发布,飞机新功能介绍的首发平台(即将发布的产品视频也有哦,不过需要密码),也是了解产品特性和新功能入门,飞机升级对频等方法最有效的途径了,别告诉我你没有电脑,不想看视频等等理由,信不信我打你,啪啪啪。优酷上也有很多飞行器评测视频可以看,比如魏布斯的评测视频。
  • 社区:DJI社区 http://bbs.dji.com/portal.php
  • Phantom Pilot : http://www.ppdji.cn/forum.php?mod=forumdisplay&fid=42   一些黑科技的东东,信息价值极高,无废铁
  • DJI wiki:http://wiki.dji.com/cn/index.php/首页
  • 关注微信公众号“大疆创新”。

    其他自行脑补····

哦,对了,保修政策也要知道滴:http://www.dji.com/cn/service 。
      上面的东东如果你都知道,也仔细学习了,那么现在缺的就是一架飞机了。
       终于终于等到快递了,别心急,先别拆,先看包装外观,包装有明细破损,直接拒签。我天朝的暴力快递想必大家也碰到不少吧,不解释。
       开箱,检查物品清单,检查物品有无损坏。开机看是否能够正常开关机。先不升级,先激活。以Phantom 3为例,参见Mr Matt系列教学贴:
[精灵] Mr. Mat 教你玩转Phantom 3 (注册、激活、固件升级)    DJI Pilot 现在已经升级为DJI GO,操作流程一致。
重要的话说三遍,先不升级! 不升级! 不升级!  除了刚开始出货的飞机,后续固件到手不会有大的BUG的。流程一样,APP是最新的DJI GO(不知道在哪里下载的?你猜~),界面不同,自己先熟悉一下啦,图标都点开看一下。功课没有做到位的,1,2,3,4,5啦。

 

        二. 起飞前的准备:出来混,迟早是要还的。安全永远是第一位的!!!
  飞行器不是玩具!这一点所有人都应该谨记,为了普及一下安全知识,建议新手先看看这个“血淋淋”的事实:[新手求助] 精灵和猪肉!!!!!!!!! 那些敢用手去抓失控飞机的,只能说你命大!
        现在是不是可以装螺旋桨在室内试飞一下下飞机,== Are U kidding me ? 相信这是老手都很忌讳的事!不要装螺旋桨,不要在室内飞!不要装螺旋桨,不要在室内飞!不要装螺旋桨,不要在室内飞!重要的事情说3遍。新手先看用户手册!!!着急想试的,苹果设备可以打开APP首页找到右上角的博士帽图标,有模拟器可以练习一下,安卓目前难产中········。不过不用担心,tao宝的模拟器也很多哦,很便宜,六通道的直升机,固定翼,四轴随便飞,可以搜索“凤凰5.0模拟器,模拟器 G7.5”等关键词,要买带遥控器的,不然没法用的,Phantom 2代上有教练口,但是Phantom 3和Inspire 1上就木有了,真希望大疆遥控器上有这个功能,省钱啊有木有。之前在学校玩固定翼的时候有个规矩,模拟器不上10个小时的,一律不准上真飞机。真希望APP上有一个强制性的模拟流程,测试不过关不让启动电机(是不有点黑了,哈哈哈)。如果新手担心炸鸡风险,可以购买DJI care(针对Inspire 1和Phantom 3的),或者众安保险(第三方责任保险)。
      户外飞行,首先看自己周围或者将要去飞的地方是否允许飞行。1. 在DJI官网查看禁飞区和限飞区:http://flysafe.dji.com/cn ,非常重要!!!2. 有些政府部门或军事管理处周围或者一些景点周围也是有限飞警示牌的,例如广州塔周围的警示牌  。新手不要去有楼的地方。在人多的地方、城市或者高楼周围飞行一旦造成事故(不管人为还是飞机问题),都会严重影响到飞行器相关政策管控,原本能飞的地方就开始禁飞了,对广大魔友影响会很不好,如果不小心再让记者上了新闻,估计魔友们开始不担心买不起飞机了,担心买不起车了,因为都像北京一样全都禁飞了,没车只能提着箱子坐公交,好吧,可以不用买了。即使经验丰富,也不建议在人多或者无线电环境复杂的地方飞行,俗话说的好,不作死就不会死,为他人负责更为自己负责。
        起飞前准备阶段,用户手册上的不再赘述。1. 开阔的场地,方圆1000米内最好无高楼;2. 良好的GPS;3. 飞行器状态良好,电池一定要充满,72小时未使用(经验时间),一定充满再飞;4.正确的参数配置和操作; 5. 最重要的一点:舒畅的心情,不要酒驾。
      连接好设备和飞机,安装好螺旋桨;以Inspire1为例,自紧桨一定要手动旋紧并且安装安全锁扣,快拆桨一定要检查卡扣和桨座,有问题立即换,不能含糊,安装完成把电机抓住转动螺旋桨检查旷量!检查旷量!检查旷量!旷量较大查明原因,换!
       APP设置中以下几点需注意。打开APP,进入相机界面:
      1. 打开飞控参数设置—-高级设置—-返航—返航高度(默认20m),看周围障碍物较高的设置高一些;失控行为选择,一般都设返航,根据需要。智能返航功能只是应急之选,不要依赖智能返航,否则飞丢没的商量。
      2. 打开其他/通用设置—打开坐标纠正(中国大陆地区),打开显示航线,打开录制时缓存。
      3. 打开图传设置,信道选择自动选择,看信道质量,全是红条且数值偏高的,此地不建议飞行。
      4. 退出后台,重启APP,放大小地图,看H点与当前所处位置是否相同,检查当前位置!检查当前位置!检查当前位置!你确定是要用一键返航功能而不是一键放生功能!
      5. 打开飞控参数设置—传感器—IMU(Inertial measurement unit :惯性测量单元,包含三轴加速度计和三轴陀螺仪,小型飞机上一般使用的都是MEMS传感器元件)校准(原则:飞机升级后,长途运输后,飞机飘的厉害时,APP报错或提示时,建议隔一段时间校准一下)。
      6. 打开飞行器状态列表—-指南针校准(建议每次起飞前都校准一下(环境没有任何干扰的情况),重启电机算一次,注意:重启电机返航点会刷新)。
内外八掰杆或者自动起飞,启动电机,起飞段地效影响较大,推油门一定要干脆,但不要推到最大,80%足以,然后在离自己较近的地方,10m左右,高度1.5左右悬停至少半分钟观察飞机状态,后续飞行油门要缓推,避免弹杆(指摇杆拉到一定杆量突然放开,摇杆来回弹的现象,新手的通病)。

 

      
三. 深入学习:工欲善其事,必先利其器
      本段开始重点是论坛大师贴的整理,不求最全,只求最精!(各位大师快到碗里来)。
       1.  多旋翼飞机入门,四轴飞行器组成介绍到DIY小型四轴飞行器: 酷玩带你玩多轴。
       2.  优酷DJI教学视频:DJI 教学视频-遥控器天线使用注意事项
       3.  阶段性总结助你快速成为大师:[航拍攻略] 点滴记录说航拍 ——【昼复夜兮•城】的一点心得
       4.  飞行前准备,航线规划,告诉你什么叫专业,这就是: 【航拍攻略】航拍直播 和悟有关的都在这里了
       5.  带你装X,《带你飞》,UP!起来!系列。绝对值得一看:[飞行教程] 《带你飞》第二集:观察员与视觉差的故事 。不得不强调一点,新手会很依赖与监视设备,手机、平板、监视器或者FPV眼镜,认为有了这些就可报万无一失,而不注意操控手法和操作的感觉(很难说,飞手和飞机间的默契吧,一流的3D直升机操作手可不是全凭眼镜看的,这个需要经常飞经常练);还有飞手本身只看飞机飞行,结果飞机比较远,认为飞机与障碍物还很远,结果撞上了。最好能够旁边有人盯着飞机提醒操作者,或者事先地图航线规划时注意建筑物方位与高度,打好提前量,避免相机朝向其他方向,结果没看到又撞了。
       6.  想俯瞰天下,必须要有足够的无人机知识和人员配备,专业的航拍,大胆的试验,一流的解说 :俯瞰天下第三集、第三集、第三集!重要的事要说三遍! 最后这句很重要,哈哈哈哈。
       7. 无人机的千里眼,失去他,你有可能失去一切,但要避免盲飞:[航拍攻略] 飞行安全无小事——浅谈图传与安全飞行
       8. 当飞四轴成为一项极限运动的时候·······[讨论] 转:视频: 玩转大疆精灵,怎么飞都行!

 

      
四. 航拍技巧:巧妇难为无米之炊
     一个优秀的航拍作品不只要有一个强大的后期,同时也需要优秀的素材,甚至素材足够优秀只需要简单剪辑就可以成为一个优秀的作品。优秀的素材(摄影和视频)需要的不只是摄影方面的技巧或者经验,同时要兼具一定的审美水平和良好的操作水平。
      其实这一部分内容在第三部分已经有一些大师帖子的引用,这边偏向去怎么去飞,但是目前论坛关于这部分的帖子较少,也缺乏一些航拍视频的案例分析,希望大婶们多搞一些这样的案例分析。这里只能看一些优秀的航拍纪实视频了,如何操控大家自己大开脑洞吧!
      1. 想要拍好,首先要飞好。如果你觉得自己已经飞的很好了,那么请把DJI GO APP设置为可切换飞行模式,把遥控器左上角档位掰到A挡,然后挑战一下下面的有些动作吧(注意:这里只讨论相关动作练习,飞行器操控根据飞行器不同有所不同,请确认清楚使用的哪一款飞行器):Phantom 飞行员训练手册 。
      2. 很多好的航拍作品其实都是有很多简单的镜头构成,而长镜头的复杂的航拍动作运用得当容易让航拍作品顿时熠熠生辉,但是动作质量稍微差一些很容易让航拍作品显得生硬和视觉疲劳,因此飞行技巧很重要,而航拍构图方法亦非常重要。航拍联盟出品的航拍十八招,[飞行教程] 飞行练习:单人航拍18招(完),视频短小精悍,动作3D演示通俗易懂,虽然简单,但是也要坚持不屑的练习,才会拍出伟大的航拍作品!
      3. 极寒的环境,苛刻的镜头,当你认为不可能的事情在DJI Studio团队完成的时候,你就会发现你手中的机器还有无限的潜力:[飞行教程] 零下45度,航拍速度与激情 | 大疆传媒幕后故事
      4. 《第三极》,一部伟大的纪录片,感谢为此付出的人,也感谢呈现幕后故事的人。西藏—最接近神的地方,当你拥有翅膀,灵魂便更接近天堂。[飞行教程] 大型纪录片《第三极》青藏高原航拍经验分享汇总篇飞手篇[飞行教程] 大型纪录片《第三极》青藏高原航拍经验分享汇总篇云台… 绝美的呈现是背后无畏的付出,感谢前辈们无私的分享经验!
 

                                                         

大师之路
DCIM100MEDIADJI_0017.JPG

 

 
      
五. 照片后期处理:化腐朽为神奇
      照片后期的主要软件有大名鼎鼎Photoshop(PS),配合PS使用的Lightroom,简单易用的光影魔术手,非主流必备美图秀秀,还有佳能的Digital Photo Professional,尼康的Capture NX等很多软件,不同的人对照片有不同的需求,软件使用层次也不尽相同,只要可以达到自己的目的就行了,任何软件方法都可以。因为网上关于Photoshop的教程和视频太多了,这里随便推荐两个网站吧:教程网 & PS联盟 。建议大家不要所有都学,只学习一个系列的教程或者视频,重点是要学习一个就动手实际操作一遍,坚持不断的学习,逐渐就会有成效了,而且航拍一般涉及到风景较多,可以从这个方面入手,PS是很专业很强大的工具,如果不是专业去做,全部学习会很累。

 

      
六. 视频后期处理:是骡子是马,拉出来溜溜
      这部分也是一直在学习,按照度娘给的答案就是:平面软件:photoshop(或illustrator);剪辑软件:Premiere(或Vegas、Edius),主要软件之一;特效软件:After effects,主要软件之二;三维软件:3Ds Max(或Maya),额,怎么漏了会声会影。社区里也有几位导师计划的大神一直无私的给大家奉献教程,此处应有掌声!!!感谢他们的无私奉献!
      1. 首先软件是必须的,当然做视频对视频也是有一定要求的,配置尽量高的电脑往往会让你可以耐心的学下去。这个盖到四百多楼的软件下载地址合集的帖子你值得收藏:[后期教程] Adobe Creative Cloud 2015 大师全套下载【我知道来晚了】,但是现在知道也不晚!
      2. 如果想做好的作品,延时摄影是你不得不掌握的方法。时间的流动,美好的凝固;风起云涌,沧桑变化;银河星辰,晨曦落日;花开花落,云卷云舒;那浓缩的时光却讲述了永恒的故事。那种美不同于精彩一瞬的捕捉,不只是不一样的视角,当时间流动加快,一切我们不在意的开始跃动起来,相信你会对大自然有新的感悟。废话一番,赶紧来学:【航拍攻略】大疆飞行器延时摄影拍摄教程【全文完】
[后期教程] 转!延时摄影基础教程完整版(全4集) 。
      再附一个网站:延时中国,该有的全都有了。
      再来一部最喜欢的延时摄影作品:Into The Atmosphere – Timelapse 。
      当然社区中也有很多人分享: [作品展示] 来自国内外的几部延时记录,非常赞 。
   3. 总有几个大神,在默默奉献。看到请给他们点赞!
      A.  影视飓风系列: [后期教程] 【导师计划】第十一课 降噪神器
        B.  屌丝哥系列:[后期教程] 【导师计划】<九>为什么越高端的相机拍出来的照片越灰?
        C.  我的希冀系列:[后期教程] 【导师计划】第一课 全景图系列 两年不炸机经验分享
        D. tianshi系列: [后期教程] 【Premiere CC 2015 快速调色】
        E. ”ZDD系列“:[后期教程] 去除鱼眼畸变你必须要看的教程
        F. 火星人系列:[航拍攻略] 你还在为视频调色发愁吗?火星人教你三步半搞定
     4. [后期教程] 分享个Edius滤镜运用和调色教程
 
七. 作品配乐:灵魂的乐章!
      不同的人对音乐有着不同的理解,所以作品配乐也不尽相同,这里只是简述一下自己对于作品配乐的理解。
      首先作品配乐尽量要与作品主题契合,其实目前很多人制作航拍视频并没有独立的配乐团队,所以我们选取配乐时也都是在网络上选择一些好听的背景音乐,尽量通过视频剪辑去配合音乐的节奏,从而表现作品的主题。能够很好的把握自己作品的主题,配合音乐的节奏,可以让作品达到意想不到的惊艳效果。其中节奏很重要,如同一个人的脉搏,也是整个作品的生命之所在。非常喜欢DJI 出品的作品,音乐表现力很强,很有科技感,而且很多音乐主题都很相似,希望知道的大神可以广播一下,谢谢!通过DJI出品的一些作品,也可以窥见一斑,就是音乐节奏感较强。因为航拍作品本身就体现了广阔,宏大,气势磅礴的景象,所以配乐作品偏向于这个方向选择会更好一些,当然一些能够契合作品主题选用优美或者民族性的(轻)音乐更好。善于借助音乐去表达作品主题和内容。一部伟大的电影作品其音乐也往往给人一种余音绕梁、三日不绝的感觉。
      音乐选择根据个人喜好去定,这里推荐几个歌单供大家选择,其中的一些音乐也是很适合航拍配乐的。根据平时个人最常用的两个音乐客户端推荐。
      1. 虾米精选集:好音乐集非常多,没事了可以多听听。航拍 。
      2. 网易云音乐:
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